..nach 28 Wochen und 9300km.
Insgesamt immernoch schönes Fahren. Natürlich gibt es Licht- und Schattenseiten.
Auch Probleme, ok eins.., gab es. Eines Tages war nämlich aus heiterem Himmel die 12V-Batterie komplett entladen.
Leaf Nissan Elektromobilität Petrolhead
..nach 28 Wochen und 9300km.
Insgesamt immernoch schönes Fahren. Natürlich gibt es Licht- und Schattenseiten.
Auch Probleme, ok eins.., gab es. Eines Tages war nämlich aus heiterem Himmel die 12V-Batterie komplett entladen.
Die erste Woche ist überstanden und damit die ersten 800km.
„Die erste Elektro-Woche“ weiterlesenHeute ging es also zur ersten 127km-Mischfahrt mit Stadt/Land/Autobahn (ca 40%), wobei auf der BAB die Reisegeschwindigkeit 113 km/h codiert war (= 110 echt)
Bereits 30min vorm Aufstehen bekam ich eine Meldung der Nissan-App, dass der Akku nun vollgeladen ist. Es folgte dann die Meldung, dass die Klimatisierung nun gestartet wurde. Entsprechend stieg ich also 15min später in ein wunderbar vorgewärmtes Auto ein.
Also los gehts.
Bisher habe ich den Leaf ja noch nicht ausgeliefert bekommen.
Ich habe also noch Zeit, mich in Ruhe mit dem Thema Elektromobilität auseinander zu setzen.
Dazu zählen so Dinge wie
– wie lade ich die Gurke denn nun?
– und wo?
– was brauche ich dafür?
– was gibt es sonst noch zu beachten?
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