Ich habe für mich nun 2 Optionen rausgefiltert.
Entweder ich lege als „Sparvariante“ ein 2,5² Kabel mit einer CEE-Blau-Dose.. dann hätte ich sichere 16A/3,7KW und umgerechnet ca 23km Reichweite je Stunde laden. In 8h hat man also 80% des Leaf-Akku (40 KWh) voll.
Allerdings muss man hier bereits, aufgrund meiner antiquierten Hauselektrik, ohnehin den Elektriker kommen lassen und den Sicherungskasten überarbeiten.
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Leaf Nissan Elektromobilität Petrolhead