Was treibt einen eingefleischten Ami-Fahrer dazu, sich so eine Elektrobude anzulachen?<\/p>\n\n\n\n
Naja, es sind einfach praktische Gr\u00fcnde. Im Alltag um t\u00e4glich zur Arbeit zu pendeln braucht es ein zuverl\u00e4ssiges Fahrzeug. Und da der Grundgedanke ist, die Amis zu schonen, da die ja nicht j\u00fcnger werden, fuhr ich bisher immer gebrauchte Fahrzeuge diverser Typen als Zweitwagen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Da dies immer wieder zu Problemchen f\u00fchrte, die g\u00fcnstige Gebrauchte nunmal mit sich bringen, kam es immer wieder vor, dass der Ami dann am Ende doch wieder alles alleine richten musste, weil der Zweitwagen kaputt war.
Daraus folgerte nun die Schnapsidee, dass man f\u00fcr die Wartungskosten des letzten Zweitwagen auch genausogut ein Leasing-Fzg bekommen k\u00f6nnte.
Nun wurde m\u00e4chtig verglichen, gerechnet und geschaut. Am Ende w\u00e4re es fast ein kleiner Diesel-SUV geworden.
Allerdings bei Betrachtung der Gesamtkosten und mal „schauen was es daf\u00fcr noch so gibt“ tauchte pl\u00f6tzlich der Leaf auf.
Durch Sonderkonditionen war es pl\u00f6tzlich in meinem vorgesehenen finanziellen Rahmen und ich dachte mir „fahren kannst das Ding ja mal“.<\/p>\n\n\n\n
Das Ende vom Lied ist also, dass ich nun also das Abenteuer f\u00fcr zun\u00e4chst 3 Jahre (mit Werksgarantie) eingehe, mich in die E-Mobilit\u00e4t zu st\u00fcrzen.
Nicht, weil das superumweltfreundlich ist (Batterieherstellung usw.. aber da streiten sich ja die Geister) und ich jetzt \u00f6ko werde – f\u00fcr mich geht es einfach nur um die Alltagstauglichkeit und ob es finanziell sinnvoll ist. <\/p>\n\n\n\n
Ich fahre auch weiterhin gerne mit meinem Verbrenner-Ami rum, das ist einfach mein Hobby und meine Leidenschaft.
Aber warum nicht mit der Zeit gehen?
Schlie\u00dflich m\u00f6chte ich ja nicht st\u00e4ndig \u00fcberlegen, was als n\u00e4chstes kaputtgeht, sondern einfach nur zur Arbeit pendeln.
Wer da jetzt der Meinung ist, hier w\u00e4ren \u00f6ffentliche Verkehrsmittel doch perfekt, dem sei gesagt: ja.. mag sein – wenn es die Infrastruktur geben w\u00fcrde.
Da wo ich wohne, gibt es in der n\u00f6tigen Form keine sinnvolle \u00f6ffentliche Infrastruktur – Ich muss also selber fahren.<\/p>\n\n\n\n
Es bleibt also bei der klassischen Konstellation mit Zweitwagen. Und dieser wird nun erstmals ein Neuwagen – und vollelektrisch.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr mich gleich eine doppelte Premiere – wer h\u00e4tte das kommen sehen?<\/p>\n\n\n\n
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